在建党93周年的大喜日子里，国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目，连接京九线、京广线两大南北交通大动脉的吉衡铁路(江西吉安—湖南衡阳)，经过5年的建设和半年的货车试运营，今天正式通车运营。

    吉衡铁路是由原铁道部、江西省和湖南省三方出资修建的I级单线电气化铁路，位于江西省西部、湖南省中东部，呈东西走向。这条铁路自京九线吉安南站引出，通过既有吉井段铁路，往东穿越罗霄山脉，途经株洲市的炎陵县、茶陵县、攸县，郴州市的安仁县，衡阳市的衡东县、衡南县，对接京广铁路衡阳枢纽。

    吉衡铁路线路总长374.872公里，设计时速每小时160公里，预留每小时200公里。该铁路是连接南北最繁忙干线—京广铁路与京九铁路的重要通道，其中吉井段为2007年4月18日通车的既有线，设计时速120公里。全线设有吉安南、永阳街、石坑、江边、井冈山、白石、龙市、睦村、炎陵、浣溪、云盘、茶陵南、茶陵西、攸县南、安仁、禾市、衡南、颜家垄、茶山坳、茶陵、莲花、文竹22个车站。

    经由吉衡铁路开行的昆明至上海南T382/1次、南宁至青岛K1138/5/6/7次、南宁至上海南K538/7次三趟原有列车首次走吉衡线，较原运行线路旅行时间均有不同程度的缩减；新增南宁至合肥K1562/1次、徐州至南宁K161/K162次、昆明至福州K636/7/8/5次。据介绍，今年8月还有望开通井冈山到湖南韶山的红色旅游专线。

    吉衡铁路将井冈山铁路网的断头路打通了，以前井冈山北上北京，南下深圳，都有快速列车，但是往西边，一直就是断头路。吉衡铁路通车后，井冈山实现四通八达，可直达福州、青岛、徐州、南宁、昆明等大中城市。广大游客可一站直达品味革命摇篮井冈山、朱毛第一次会面炎陵十都镇万寿宫等“红色文化”；还可通过京九铁路和湘桂铁路串联起庐山、南昌、井冈山、炎帝陵、衡山、桂林等旅游名胜区，形成爱国主义教育、自然风光、休闲度假、寻根谒祖、宗教文化等多种旅游产品于一体的黄金旅游线路，使沿线的资源优势转化为产业优势，带动沿线的经济发展。同时作为连接京广线和京九线的重要通道，吉衡铁路通车也将为京广线和沪昆线减压。

    吉衡铁路的通车，也为沿途各位宗亲到江西庐陵、吉水、泰和、永新、安福寻根提供了便利，不用再受转车之累。同时，也热烈欢迎宗亲们有机会到井冈山参观旅游，现在方便多了，可一站直达。顺便提醒一下，井冈山火车站在井冈山市区，距茨坪景区30公里左右，坐公交车约40分钟到达。